الطريق الطويل من فاز-2121 إلى "شيفروليه-نيفا" -2015
لسنوات عديدة من الإنتاج المحلي SUVاكتسبت "نيفا" العديد من المعجبين ، وليس فقط بين الروس. كانت الأخبار الممتعة لكل المعجبين هي رسالة قادة المشروع المشترك GM-AvtoVAZ حول إطلاق جيل جديد من سيارات الطرق الوعرة ، Niva-Chevrolet -2015.
أصل نموذج نيفا
بالفعل بعد عام من بدء إنتاج "نيفا"أصبحت شعبية ، وليس فقط في السوق المحلية. في تلك الأوقات لم تكن هناك نماذج مماثلة سواء في الخارج أو في الاتحاد السوفياتي. تجاوز حجم المبيعات الخارجية المبيعات في السوق المحلية. حتى عام 1986 ، احتلت "نيفا" المركز الأول في جميع الأسواق وكانت أفضل طراز مبيع في العالم.
مر الوقت ، و طور النموذجتغييرات التصميم المختلفة والتحسينات. خلال الإصدار ، تم تطوير العديد من التعديلات على مركبات الطرق الوعرة ، والتي اختلفت في التجميع ، المعدات الداخلية ، تصميم الجسم ، وحدات الطاقة.
الخطوات الأولى من شيفروليه
التغييرات الرئيسية في النموذج أثرت على الجسم ،الذي أصبح مختلفًا تمامًا ، مما أثر على راحة وإدراك النموذج. اكتسب VAZ-2121 تغييرات هيكلية في عام 2001 ، عندما تم تأسيس المشروع المشترك "GM-AvtoVAZ". موديل جديد من SUV VAZ-2123 "شيفروليه" خرج من خط التجميع في عام 2002. تم إجراء تغييرات هيكلية كبيرة في شفروليه-نيفا ، على الرغم من أن العديد من العقد والجمعيات ظلت من النموذج السابق.
المرحلة التالية من التشكيل
الحدث الذي طال انتظاره لمحبي سيارات الدفع الرباعيسيطلق نموذج "Niva" 4x4 في عام 2015. سوف تتغير السيارة بشكل كبير ، وتغيير التصميم والداخلية ، الأمر الذي سيخلق المنافسة على نظائرها في العالم. وأبعاد "شيفروليه" دون تغيير، وتظل مرتفعة SUV النفاذية.
كبير المصممين في المصنع ستيف ماتين يريداستبدال التصميم العقلاني لمركبات VAZ للطرق الوعرة ، لذلك تخطط لإنشاء سيارة مميزة مع خطوط ناعمة وأشكال انسيابية ، بحيث يعطي النموذج الجديد مزيدًا من الانفعالات.
تطوير تصميم سيارة جديدة على الطرق الوعرة"Niva" -2015 مشغولون من قبل مصممين إيطاليين لشركة Blue Engineering & Design. يقولون أن التعبير ، الفردية والديناميكية سوف تتحقق في السيارة قدر الإمكان. في حين لا يزال هناك معلومات مفصلة غامضة حول تصميم النموذج الجديد "نيفا" -2015. كما يقولون ، انتظر وانظر.
المواصفات الفنية
النماذج الأولى من "نيفا" -2015 سيكونلتركيب وحدات الطاقة PSA Peugeot Citroen EC 8 بحجم 1.8 لتر مع عزم دوران قدره 170 نيوتن متر ، بتطوير قوة 135 لتر. أ. وسيتم إنتاج المحرك في مصانع GM-AvtoVAZ وتثبيته على سيارات جديدة بموجب اتفاقية ترخيص مع Peugeot Citroen Automobiles. أثبت محرك 8 EU نفسه جيدًا ، وقد تم تثبيته لفترة طويلة على بعض طرازات Peugeot و Citroen.
سيكون لدى الجيل الجديد من شفروليه-نيفا نظام دفع رباعي دائم ودليل جديد. سيزيد التعليق المعدل من راحة وموثوقية SUV.
احتمالات الانتهاء
من أجل أن SUV يمكن بشكل كافتنافس مع العلامات التجارية الأخرى ، وتخطط لمطوري "Niva" لتوسيع الخيارات لاختيار محركات البنزين. وتشكك المؤسسة في استخدام محركات الديزل ، حيث توجد العديد من المناطق التي يكون فيها هذا النوع من الوقود منخفض الجودة.
لتوسيع عدد المستهلكين في المشروع المشترك GM-AvtoVAZ ، فإنه من المخطط أيضًا إطلاق إنتاج تعديل محرك الدفع الأمامي Niva -2015 ، فمن المحتمل أن يكون لهذه النماذج ناقل حركة أوتوماتيكي.
تغيير "شيفروليه-نيفا" سيزيد من التكلفة ،لكن إدارة الشركة مطمئنة إلى أن سعر البيع قد يختلف باختلاف السوق. "شيفروليه-نيفا" -2014 مع الحد الأدنى من التكوين هو 439 000 روبل ، إضافة 10-15 ٪ - والحصول على تكلفة نموذج جديد من "نيفا" -2015 ، وهي صورة لظهور محتمل التي يتم نشرها بالفعل في هذه المقالة.
سقوط و اقلاع
أخذ المطورين في الاعتبار مشاكل النموذج السابق ،عندما لم تكن السيارة على الطرق الوعرة مبررة وتمتنع عن اختبار الاختبارات على الطرق الوعرة. هذا أعطى حافز لتغيير التعليق ، ونتيجة لذلك ، قللت السيارة الاهتزازات ، مما يقلل من الضوضاء. وقد اكتسبت سيارة "Niva" -2015 على الطرق الوعرة ، أختامًا ومقاعدًا جديدة ، فضلاً عن نظام أوتوماتيكي لقفل الفرامل.
تم تجهيز "Niva" الجديدة بمختلف الأجهزة الإلكترونيةأنظمة ، على سبيل المثال ، تلقت المقاعد التدفئة والتكيف الكهربائي. مع التجهيزات القياسية ، سيتم تزويد السيارة بحافات مقاس 16 بوصة. من بين أمور أخرى ، سيحصل الصالون على عجلة قيادة مكونة من ثلاثة أشخاص.
تعزيز النموذج
حول النسخة الجديدة من شيفروليه نيفا بالفعلمنافسة قوية تتكشف ، والتي لا تخيف مديري وموظفي الشركة المصنعة. فريق التصميم في الشركة واثق من أن التصميم الجديد لـ Niva قد تغير بشكل جدي واحتفظ في الوقت نفسه بأدائه العالي في القدرات عبر البلاد. هذا سيسمح للسيارة للحصول على مكانة رائدة بين المركبات على الطرق الوعرة.
