لا يضيء ضوء التوقف: الأسباب المحتملة ، حل المشكلة والتوصيات

في كثير من الأحيان ، أصحاب السيارات لديهم حالةعندما تكون أضواء المكابح الخلفية متوقفة. يمكن للسائق من ذوي الخبرة تخمين ما قد يكون السبب. لذلك ، لن يكون من الصعب عليه تحديد مصدر العطل ، للقضاء على المشكلة. للمبتدئين وأصحاب الخبرة ، فمن المستحسن الاتصال المتخصصين أو دراسة معلومات موثوقة عن إصلاحات السيارات.

توضح هذه المقالة الأسباب الرئيسية لمثل هذا الخلل وتقدم توصيات للقضاء عليها. يمكن لمالك السيارة إجراء إصلاحات بنفسه أو الاتصال بإصلاح السيارات.

أسباب عطل

الأسباب الرئيسية لهذا الفشل هي:

• عيب أو أحرق مصباح كهربائي؛
• كسر في الأسلاك الكهربائية أو اتصالات للانفصال.
• الصمامات المنفوخة بسبب قصر الدارة أو التحميل الزائد في الشبكة الداخلية ؛
• مفتاح الحد الفاصل؛
• الأعطال في الأنظمة أو الوحدات الإلكترونية.

هذه الأعطال يمكن أن تحدث عادة على المركبات ذات الأميال العالية. ومع ذلك ، هناك استثناءات.

خيارات استكشاف الأخطاء وإصلاحها

كما يتبين من ما سبق ، قد يكون هناك عدة أسباب. لكن هذه المعرفة ليست كافية ، تحتاج إلى أن تكون قادرة على تحديد مكان الضرر ، وكذلك استخدام أجهزة التشخيص.

خطوات للقضاءالأعطال تعتمد إلى حد كبير على علاماته الخارجية. إنها تحدد موقع الضرر المزعوم. أدناه هي المظاهر الرئيسية الثلاثة من علامات التوقف عطل.

لا تحترق أضواء الفرامل تمامًا

إذا توقفت السيارة تماما للحرقأضواء الفرامل ، يجب أن تبحث عن دائرة مفتوحة في الأسلاك ، في التبديل الحد أو فتيل خلل. البحث عن الضرر يجب أن يبدأ بصندوق الصمامات. على غلافه هو عادة جدول ، والتي تحمي سلسلة إدراج أو آخر منصهر. إذا كان مفقودًا أو كانت المعلومات الموجودة فيه غير قابلة للقراءة ، يمكنك استخدام دليل السيارة.

إذا تم تفجير المصهر الصحيح ، فقم بتغييره.ليس حتى تحديد السبب. يحدث هذا عادة عند حدوث قصور قصير المدى أو تلف لعزل الأسلاك ولمس الحالة. ويلاحظ تأثير مماثل عندما يدخل الماء في التوصيلات الكهربائية. في هذه الحالة ، من الضروري تجفيف المكان الذي دخلت فيه الرطوبة. لتسريع العملية ، يمكنك استخدام مجفف البناء (مع الحرص على عدم إذابة عوازل الأسلاك أو عناصر الكسوة). ثم تحتاج إلى إزالة المصهر من حامل ورن سلسلة بعد ذلك مع متعدد.

في كثير من الأحيان يتم تآكل الأسلاك عند نقطة الانتقال منالجسم على غطاء الجذع. عادة ما يكون من الضروري إزالة الغلاف للكشف عن تلف الكابل. لذلك ، في حالة عدم وجود الخبرة اللازمة ، فمن الأفضل أن يعهد بهذا العمل إلى مركز خدمة. إذا تم اكتشاف الضرر ، فمن الضروري استعادة طلاء العزل. لهذا يمكنك استخدام الشريط العازل العادي.

إذا كان المصهر على ما يرام ، يمكنك أن تفترضالحد التبديل عطل. وهي تقع في التجمع دواسة. ﻣن اﻟﺿروري ﻓﺣص ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻣﻔﺗﺎح وﺻﻘﮫ ﺑﻣﻘﯾﺎس ﻣﺗﻌدد ﻋﻧد اﻟﺿﻐط ﻋﻟﯽ دواﺳﺔ اﻟﮐﺎﺑل. يجب أن يظهر المقياس المتعدد مقاومة أقل من 1 أوم. إذا كان كبيرًا أو يحتوي المفتاح على ضرر ميكانيكي ، فيجب استبداله. وبسبب تعقيد مثل هذه العملية ، فمن الأفضل أن نوكلها إلى عمال خدمة سيارات متمرسين.

إذا كان كل من الصمامات والمفتاح الحد ليست كذلكلديك ضرر ، وهذا يشير إلى سلك مكسور. للبحث عن مثل هذا العطل سوف يتطلب أيضا فتح الجلد. في غياب الخبرة ، من الأفضل أن نوكل هذه الإجراءات إلى محطة الخدمة.

في حالة اكتشاف انقطاع الأسلاك ،فمن الضروري تجريد طبقة العزل من السلك ، وجعل الاتصال وعزل المفصل. يتم القضاء على كسر في قسم الأسلاك بواسطة لحام. لعزل الاتصال ، يمكنك ارتداء أنبوب يتقلص الحرارة وتسخينه حتى يتم تثبيته على السلك. إذا انكسرت المحطة ، يتم إزالتها من العلبة البلاستيكية واستبدالها بأخرى جديدة ، بضغط نهاية السلك المجرد ، ثم إعادة إدخاله.

لا يضيء ضوء الفرامل منفصلة

إذا لم تضيء إشارة توقف واحدة فقط ، فعندئذٍفشل المصباح أو ضعف الاتصال في الخرطوشة. في هذه الحالة ، تحتاج إلى تفكيك تقليم الجذع على جانب السيارة ، حيث توجد إشارة غير حرق. إذا لزم األمر ، فقم بإزالة وحدة المصباح وإخراجها من المقابس أو حاملها ، وفحص جهات االتصال بعناية في حامل اللمبة وعلى قاعدة المصباح.

وجود صدأ، اثار اوكسده (ابيض او ابيضالتورم المخضر) ، والتلويث ، وكذلك الغبار أو الرطوبة يؤكد أن ضوء الفرامل متوقف بسبب الغياب أو سوء الاتصال في الدائرة. تنظيف الأماكن المشار إليها سيساعد على القضاء على المشكلة. لإزالة الصدأ والأكاسيد ، تحتاج إلى أداة حادة ، مثل مفك البراغي. تحتاج أيضا للتحقق من صحة المصباح. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام المتعدد أو الجهد من الشبكة على متن الطائرة ، الأسلاك إلى المصباح من خلال المصهر. مصباح محترق استبدال نفس الجديد.

لا يضيء ضوء الفرامل إضافية

إذا لم يضيء ضوء فرامل إضافي ، هذايشير إلى انقطاع في أسلاكه أو اتصال غير موثوق به. عادةً ما يتصل بأحد الخراطيش القياسية لمصابيح التوقف. من الضروري التأكد من أن الأسلاك مثبتة بشكل آمن ولا توجد أي علامات للأكسدة.

إذا كان متاحًا ، فقطع القطعة التالفة.في نهاية السلك ، أعد تجريده وقم بتوصيله بالشبكة. إذا تم كسر الكبل في مكان آخر ، فمن المستحسن أن تمتد واحدة جديدة. فمن الأفضل استخدام سلك أكثر سمكا (لتجنب تكرار الخلل).

عطل لافتات توقف الصمام

إذا بعد تنفيذ الأنشطة الموضحة أعلاهليس من الممكن تحديد سبب عدم إضاءة مصابيح الفرامل ، فمن الضروري توضيح نوع المصابيح المستخدمة. يمكن أن تكون على LEDs. تركيبها يحتوي على عدد من الميزات. عادة مصابيح LED لديها قطبية معينة من الاتصال بشبكة متن الطائرة من السيارة.

يأخذ المصنعين دائمًا بعين الاعتبار عند التطوير. اتصال غير صحيح يؤدي إلى حقيقة أن المصباح مطفأ. في بعض الحالات ، قد يسبب هذا التضمين ضررًا. إذا تم الكشف عن انتهاك قطبية الاتصال ، يشير ذلك إلى أن السيارة تم إصلاحها بواسطة شخص غير مؤهل.

عطل مولد السيارة

مصابيح LED حساسة جداً للرميات.الجهد في الشبكة على متن الطائرة (مع وجود زيادة في التيار من خلال المصابيح ، مما يؤدي إلى تدميرها). قد يزيد الجهد إذا كانت مكونات المولد (أي ، المثبت) عطل. غالبا ما يتجلى هذا في السيارات المحلية بسبب انخفاض جودة إنتاج المكونات مقارنة مع العلامات التجارية المعروفة أكثر.

لذلك ، إذا لم تضيء إشارة التوقف على VAZ 2114 أو على طراز مختلف (إذا تم استخدام مصابيح LED) ، فيجب عليك أيضًا التحقق من المولد واستبدال العنصر التالف ، ثم تغيير المصباح.

قد يحدث مثل هذا العطل بشكل دوري.ويرتبط مع ارتداء المولد بأكمله. إذا لم يكن لدى VAZ 2115 أضواء فرامل وأضرار أخرى غالبًا ما تحدث ، يجب أن تفكر أيضًا في استبدالها بسيارة أكثر موثوقية (في بعض الحالات تكون أكثر ربحية من استثمار الأموال باستمرار في إصلاحات لا نهاية لها).

عطل من أضواء الفرامل بالتزامن مع مؤشرات أخرى

في كثير من الأحيان ، يتم استخدام مصباح التوقف.جنبا إلى جنب مع الإضاءة الشاملة للسيارة. في أسطوانة واحدة يوجد نوعان من الخيوط ، أحدهما متصل بالقاعدة ، والاثنان الآخران متصلان بجهات اتصال منفصلة. إذا لم تحترق أضواء الفرامل وأبعادها ، فإن فقدان الاتصال في مكان اتصالها بجسم السيارة ("الكتلة") أو في الخرطوشة يكون على الأرجح. قد يحدث هذا بسبب كسر الأسلاك أو الأكسدة. يتم توصيل الطرف الممزق بالطرف من خلال اللحام أو العقص. يتم تنظيف الأكاسيد بأداة حادة (السكين أو مفك البراغي) ، وبعد إصلاحها ، من المستحسن لصق الوعاء بالطلاء أو الشحم لمنع إعادة الأكسدة.

الفشل نادر جدا عندماالسيارة لا تحترق ، ليس فقط ضوء الفرامل ، ولكن بقية علامات. عادة ما يتم ملاحظتها على السيارات "الغارقة" ، بطريقة أو بأخرى كانت في الماء (كنتيجة لإهمال القيادة أو حادث). حتى بعد التجفيف الكامل ، تبقى الرطوبة داخل المقصورة والمكونات الإلكترونية. وجودها ويؤدي إلى تحسين الأكسدة للأسطح الموصلة. في مثل هذه السيارة ، والقضاء على فشل نظام واحد ، لا يمكن للمرء أن يتأكد من أنها لن تظهر مرة أخرى.

أسباب أخرى من عطل ضوء الفرامل

في بعض الأحيان يكون سبب عدم إضاءة ضوء الفرامل على السيارة ، وجود خلل في الأجهزة الإلكترونية. في هذه الحالة ، من الأفضل أن تأخذ السيارة إلى محطة الخدمة.

هناك أيضا استثناءات ، على سبيل المثال ، متىمصباح كهربائي معيبة يأتي عبر. بالإضافة إلى ذلك ، قد تشتعل المصابيح بسبب البلى والتلف العادي. في هذه الحالات ، يتم حل المشكلة ببساطة عن طريق استبدالها.

لا تنس أنك بحاجة للتطبيق فقط على ورش العمل التي أثبتت جدواها. غالبًا ما يؤدي تدخل العمال غير المهرة إلى حدوث أعطال إضافية.