الجيل الأول من فولكس واجن تواريغ: استعراض المالك ووصف سيارات الدفع الرباعي

لأول مرة ولدت هذه السيارة في عام 2002العام. في ذلك الوقت ، خرج الجيل الأول من سيارات "فولكس واجن - الطوارق" على الطرق الوعرة. وقال أصحاب السيارات إن رد فعلهم أصبح بديلاً جيدًا لسيارة BMW X5 الباهظة الثمن. بعد 4 سنوات ، خضعت هذه السيارة لإعادة تصفيف صغيرة وتم إنتاجها حتى عام 2010. ومع ذلك ، على الرغم من حقيقة أن الجيل الأول من عمليات الانتقال لم تعد تنتج بشكل متسلسل ، فإنه لا يزال في الطلب بين العديد من سائقي السيارات. كيف "غرس" الألمان مثل هذا الحب لسيارات الدفع الرباعي فولكس فاجن طوارق؟ ستساعدنا التعليقات من المالكين في فهم هذه المشكلة.

مظهر

كما ذكر أعلاه ، العديد من سائقي السياراتأخذ هذا SUV كبديل ل "BMW-X5". إذا نظرت إلى الماكينة من الداخل ، يمكنك ملاحظة العديد من التفاصيل المشابهة لهذا الطراز. تصميم المقصورة ، حجم النوافذ الخلفية ، شكل السقف ... كل هذا يذكرنا بالعلاقة بين "الطوارق" و "بومر". وكونها أكثر سهولة في السوق العالمية ، اكتسبت سيارة كروس أوفر الجديدة "فولكس واجن" شعبية كبيرة. ما هو جدير بالملاحظة ، فقد أصبح الحداثة أرخص وفي الوقت نفسه أقل "متقلبة" من حيث الموثوقية من "BMW-X5". عند النظر إلى صورة الجيل الأول من سيارة فولكس واجن طوارق ، نرى مظهرًا رائعًا وواثقًا لسيارة دفع رباعي حقيقية. لا تذكر شبكة الرادياتير الكبيرة والزجاج الأمامي الكبير وغطاء الإغاثة على الإطلاق انتمائها إلى "الباركت". يفسد قليلا صورة البصريات ، اقترضت من الراكب "باسات". ويمنح الثقل الأرضي العالي ، المصد الوفير قليلاً وحافات العجلات الكبيرة الثقة بأن السيارة ستتغلب على أي حواجز طرق. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد نظام تعليق هوائي "فولكس واجن-توارج". تقول تعليقات المالكين أنه بفضل هذا النظام يمكنك زيادة مساحة الأرض إلى 30 سم. حسنا ، ما هو بعد هذا "SUV"؟

الخصائص التقنية للمحركات - ما يقولونه عن هذا استعراض أصحاب السيارات؟

"فولكس واجن - الطوارق" لديها مجموعة واسعة جدامحركات. يمكن تزويد الكروس مع وحدتي ست اسطوانات بحجم 3.2 و 3.6 لتر سعة 220 (بعد إعادة تصميم هذا الرقم إلى 241 "حصان") و 276 حصان على التوالي. كما تم توفير محركات بنزين سعة 8 اسطوانات و 12 اسطوانة بسعة 310 و 450 حصان على التوالي.

ومع ذلك ، هذا ليس كل شيء. بالإضافة إلى ذلك ، طور الألمان ثلاثة خيارات للديزل بسعة 174 إلى 350 حصانًا وحجم عمل يتراوح من 3 إلى 5 لتر. لقد سمح عدد كبير من المحركات لمحبي السيارات باختيار أنسب وحدة لذوقهم ومحفظةهم. هذه مجموعة متنوعة من المحركات ، ربما ، لا أحد آخر ، باستثناء الكروس الألمانية "فولكس واجن - الطوارق".

ملاحظات حول التكلفة

في الوقت الحالي ، لا تتوفر سيارات الدفع الرباعي إلا فيحالة مستعملة. ثمن إصدارات ما قبل التصميم هو حوالي 570 ألف روبل. تكلف السيارات التي نجت من إعادة تصفيف عام 2006 أكثر قليلاً - حتى 800 ألف روبل. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن السعر يعتمد بشكل مباشر على المحرك وعلبة التروس التي تم تجهيزها مع فولكس واجن - الطوارق. تعليقات المالكين تقول أن الفرق في المعدات يمكن أن يصل إلى عدة آلاف روبل ، لذلك يجب أن يكون اختيار الماكينة الصحيحة بعناية شديدة.