كل ربيع ، في أقرب وقت دافئالطقس ، لسوء الحظ سائقي السيارات ، يفتح موسم السيارات. المركبات ذات العجلتين على الطرق تظهر بأعداد كبيرة. تدور الدراجات النارية ، والدراجات البخارية ، والدراجات البخارية هنا وهناك ، مثل البق التي استيقظت من النوم في فصل الشتاء.

هل تحتاج إلى الحق في سكوتر
إذا كان يقود دراجة نارية ، كقاعدة عامة ، من قبل الناسفي منتصف العمر ، على دراية قواعد الطريق غير مباشرة ، ثم على الدراجات البخارية والدراجات البخارية ، في كثير من الأحيان ، يجلسون الشباب ، وأحيانا دون سن الرشد. هل أحتاج إلى سكوتر ، هل للقاصرين الحق في القيادة على الطرق؟

في روسيا ، لا تحتاج الدراجات البخارية الحق. هذا هو السبب في أن عددهم ينمو باطراد. السعر المنخفض نسبيا ليس له أهمية كبيرة بالنسبة لاقتناء هذه السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يحد القانون من إدارة هذا النمط من النقل للقاصرين ، بدءا من ستة عشر عاما (والعديد من الجلوس خلف عجلة القيادة حتى قبل ذلك). في كثير من الأحيان ، فإن هؤلاء الراكبين ، الذين لا يعرفون حتى أبسط قواعد الطريق ، يخلقون حالات طوارئ على الطريق ولا يعرضون أنفسهم للخطر فحسب ، بل كذلك حياة مستخدمي الطريق الآخرين. بالإضافة إلى ذلك ، السائقين الشباب بسبب مثل هذا الخلل في القانون ليست مسؤولة عن أي شيء.

هل أنا بحاجة إلى الحق في الدراجة؟
كل موسم من حوادث السيارات على الطرق معمشاركة السائقين من العجلتين لا تصبح أقل. المشكلة هي أن معظم المراهقين غير قادرين على تقييم حالة المرور بشكل كاف ولا يمكنهم الاستجابة في الوقت المناسب للحالة الحرجة. لذلك ، غالباً ما يصبحون مشاركين في حوادث الطرق. لذلك يتم سؤالك - هل تحتاج إلى حقوق السكوتر؟

يجب أن أقول أنه بالإضافة إلى الدراجات البخارية على الطرقهناك أيضا الدراجات ، الوضع معهم ليس أفضل. بما أن الدراجة البخارية في قواعد الطريق مساوية للدراجة ، فإن مسألة ما إذا كانت الدراجة ضرورية لا تنشأ.

لقد كان نواب مجلس الدوما بالفعلمشروع قانون، وأصحاب الدراجات النارية والدراجات البخارية على الحق لا تزال بحاجة الى الحصول عليها، وكذلك على الدراجة. للحصول على العجلة من هذا النقل سيكون ممكنا فقط مع ستة عشر عاما. يجري إعداد هذا القانون بالفعل من قبل مفتشية سلامة المرور الروسية الحكومية. أيضا، الدراجات البخارية، والدراجات والدراجات البخارية لها لضمان ووضع عليها الأرقام. الآن روسيا العاشر من الحوادث المرورية التي تنطوي على تحدث الدراجات البخارية والدراجات، وكل ذلك بسبب حقيقة أن القانون من أصحاب الدراجات النارية ذات العجلتين ولم يكتب. اليوم، أصحاب الدراجات البخارية مع قدرة المحرك أقل من خمسين سم مكعب يساوي المشاة. حتى القيادة في حالة سكر تهددهم ما لم تكن محطة المتابعة. في جميع البلدان تقريبا من قانون الاتحاد الأوروبي - وهو جزء لا يتجزأ من سكوتر. واليوم ، حتى في أوكرانيا المجاورة ، يتساوى أصحاب الدراجة مع سائقي السيارات. وفيما يتعلق بمسألة ما إذا كان حق سكوتر أو الدراجة احتياجات يمكن الإجابة بشكل لا لبس فيه اليوم.

سكوتر الحق
ويرى كثيرون أن هذه التدابير لها ما يبررها تماما. يجب إجراء تغييرات في القانون منذ وقت طويل. يستخدم الناس الدراجات البخارية والدراجات البخارية أكثر وأكثر ، والكثير من الناس يشترونها كمركبة كاملة ، وغالباً ما تكون السيارة الوحيدة. في المدن الكبيرة في ساعة الذروة ، للوصول إلى المدرسة أو العمل ، يجب عليك الوقوف لساعات في الاختناقات المرورية ، بينما تقفز الدراجة من خلال المربى.

لا أحد يسأل سؤال حول أصحابهاسواء السيارات ضرورية الحقوق. على السكوتر والدراجة النارية ، أو بالأحرى ، لإدارتها ، يجب أن يكون لدى السائقين جميع الوثائق اللازمة ليكونوا من قبل المشاركين المناسبين في الطريق ، وبنفس القدر الذي يتمتع به سائقي السيارات ، ولهم الحقوق ويتحملون المسؤولية.