على متن الكمبيوتر "مولتيوترونيكس": تعليمات ومراجع

أجهزة الكمبيوتر على متن اليوم هي واحدة من الضروري وأجهزة لا يمكن الاستغناء عنها. إن توفر هذه المعدات ، إلى جانب الكمبيوتر العادي للرحلات ، سيجعل الرحلة إلى السيارة أكثر راحة وأمانًا ، مما يوفر للسائق معلومات شاملة عن حالة السيارة.

ملامح multitronics

أجهزة الكمبيوتر على متن الطائرة "Multitronix" مربحةتختلف عن نظائرها مع عدد كبير من الإعدادات والوظائف التي تسمح لك بتنفيذ طلبات أي مستخدم وتكوين الجهاز لمتطلبات محددة. يمكن لمالك السيارة أن يتجمع بشكل مستقل على المعلمات المختلفة للعرض ، وضبط نظام الإخطارات - سواء الصوت أو المرئي ، وربط parktronics من نفس العلامة التجارية.

الموديلات الحديثة للسيارات مجهزةالأنظمة الإلكترونية وأجهزة الاستشعار المختلفة المسؤولة عن تشغيل هذه الأنظمة والعقد الأخرى. يتم التحكم في جميع أنظمة السيارة بواسطة أجهزة الاستشعار والحاسوب ، الذي يخزن أيضًا رموز الأخطاء في النظام بأكمله أو أجهزة الاستشعار الفردية في ذاكرته. لا تعرض أجهزة كمبيوتر السيارة على متن السيارة رموز الأخطاء الثابتة ، وعند حدوثها ، لا يمكن للسائق أن يلاحظ مؤشر مصباح العمل على لوحة العدادات. بالإضافة إلى ذلك ، عندما يتم الكشف عن إشارة ، يكون من الصعب تحديد ما إذا كان من الممكن مواصلة الحركة أو التوقف.

وظائف

تحذر أجهزة الكمبيوتر على متن "Multitronix"سائق في الوضع التلقائي ويسمح لك بفك أكثر من 10 آلاف خطأ من وحدة التحكم الإلكتروني في المحرك. تتضمن الوظيفة تخزين كافة الأخطاء وإدخال معلومات عنها في سجل الذاكرة مع تسجيل 40 معلمة في وقت إصلاح الخلل. تسمح لك بعض طرازات الكمبيوتر بإعادة توجيه سجل الأخطاء إلى هاتفك أو بريدك الإلكتروني أو أي محطة خدمة.

جزء من التشخيص ووظائف التحكملا يتم تنفيذ الأنظمة الإلكترونية للسيارة من قبل الكمبيوتر ، ولكن عن طريق وحدات فردية ، والتي في سيارة واحدة يمكن أن تكون أكثر من 20 (على سبيل المثال ، ABS ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، EMUR ، وسادة هوائية ، حزمة الطاقة وغيرها الكثير). لا تعكس اللوحات التشخيصية على لوحة القيادة ، كقاعدة عامة ، عطل الأنظمة المذكورة أعلاه ، على التوالي ، ولا يمكن للسائق أن يكون على دراية بأعطالها.

أجهزة الكمبيوتر على متن Multitronics الإصلاح وإعادة أخطاء أكثر من 60 من هذه الأنظمة الإضافية. هذه الوظيفة الواسعة تجعل العمل مع هذه الأدوات مريحة ، يضمن سلامة الرحلات ، ويسمح بتوفير وقت الخدمة وتشغيل السيارة.

إذا كان هناك ناقل حركة أوتوماتيكي في السيارة ، يقوم الكمبيوتر الموجود على متن المركبة بإخطار السائق بالسخونة الزائدة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ويحذر من الحاجة إلى تغيير الزيت بشكل غير طبيعي.

تتميز أجهزة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة بمجموعة من الوظائف ونوع العرض وتصميم ودعم السيارات المختلفة.

في تعليمات التشغيل يتم وصف كيفية توصيل السيارة المتعددة المركبات بالسيارة - فقط أدخل القابس من الجهاز في موصل التشخيص OBD-2.

أنواع أجهزة الكمبيوتر على متن الطائرة

تنقسم جميع أجهزة الكمبيوتر على متنها إلى فئتين رئيسيتين:

1. العالمي. متزامنة مع السيارات من جميع الطرز والموديلات. في معظم الحالات ، يتم تركيبها كبديل للمرآة الداخلية. في كثير من الأحيان ، يتم إرفاق أجهزة الكمبيوتر هذه إلى الزجاج الأمامي.
2. فرد. يتم تصميم هذه الأجهزة إما لنموذج معين من السيارة ، أو لسيارات من نفس السلسلة. على سبيل المثال ، بالنسبة إلى VAZ-2110 ، يتم إنتاج أجهزة الكمبيوتر "Multitronics" على اللوحة بشكل منفصل ويتم توجيهها إلى طرازي VAZ-2109 و VAZ-2108 على لوحة العدادات القديمة. هذه الأجهزة لديها المزيد من الكفاءة والفعالية ويتم تثبيتها في لوحة القيادة للسيارة.

بشكل منفصل تجدر الإشارة إلى carburettor ونماذج حاقن. هذا الأخير أكثر شعبية بين سائقي السيارات. أما بالنسبة لأجهزة الكمبيوتر "Multitronics" المدمجة على متن الطائرة طراز VAZ-2114 ، فقد تم تطويرها بشكل منفصل مع الأخذ بعين الاعتبار ميزات الطوربيد.

تكلفة

تباع أجهزة الكمبيوتر "Multitronics" على متن الطائرة بالأسعار التالية:

• الحد الأدنى لتكلفة الكمبيوتر على اللوحةسيارات VAZ هو 1200-1300 روبل. تكلف نماذج أكثر جدية مع وظيفة موسعة حوالي 2500 روبل ومجهزة بشاشة ملونة. تكلفة المستجدات للالكترونيات على متن الطائرة حوالي 5-6 آلاف روبل.
• لأجهزة الكمبيوتر على متن العلامة التجارية غاما ، على سبيل المثال ، فإن الحد الأدنى للسعر هو 3200 روبل ، والحد الأقصى للسعر هو 7000 روبل.

تركيب الكمبيوتر على متن "Multitronix"

يمكن تركيب الكمبيوتر على اللوحةمالك السيارة بشكل مستقل دون الاتصال بمراكز الخدمة. تتضمن المجموعة الكاملة ليس فقط دليل التعليمات الخاص بالكمبيوتر "Multitronics" الموجود على اللوحة ، والذي يتم فيه تفصيل عملية التثبيت ، بل أيضًا على اللوحة الطرفية. مع مساعدته ، يتم توصيل الجهاز بالموصل الإلكتروني. يقع الموصل نفسه في أسفل الطوربيد على الجانب الأيمن. للوصول إلى ذلك ، تحتاج إلى إزالة الغطاء البلاستيكي.

المشكلة الرئيسية التي تواجههاالسائقين عند تثبيت جهاز كمبيوتر ، هو الموصلات pinout. تعرض التعليمات رسمًا توضيحيًا يفصّل الأنظمة التي يمكن الوصول إليها بعد توصيل الكمبيوتر المتوفر على اللوحة. للتشغيل السليم للجهاز ، قم بتوصيل K-line.

خط K نفسه هو قناة لـالذي ينقل أهم البيانات: معلومات عن الأخطاء ودرجة حرارة المحرك وغيرها. وصله هو الموصل الرئيسي ، والذي يقع تحت عمود التوجيه على الجانب الأيسر. في المجموعة إلى الكمبيوتر على متن الطائرة "Multiitronix" يتم تسليم الأسلاك الخاصة ، والتي عن طريقها يتم توصيل الجهاز إلى الموصلات.

نقطة على نفس القدر من الأهمية في التثبيتاتصال المقابس التشخيصية. منصات الاتصال هي من نوعين - Euro-2 و Euro-3. إذا قمت بتوصيل السيارة متعددة الموديلات بشكل غير صحيح بـ VAZ-2115 ، فسيتم تشخيص السيارة وجميع الأنظمة بشكل غير صحيح.

الأعطال واستبدال الجهاز

كما يقول السائقون ، في حالة الخروجالكمبيوتر على متن الطائرة "Multitronix" هو الطريقة الوحيدة لإصلاح الأخطاء هو استبدالها. بالطبع ، يمكن إصلاح الجهاز ، ومع ذلك ، فإنه فقط في مراكز الخدمة لكميات كبيرة يتم إصلاحه. سيكون من الأنسب لشراء نموذج جديد وتوصيله بنفسك.

إذا كان الكمبيوتر الموجود على اللوحة يصدر مشكلات غير صحيحةالبيانات ، ثم الاحتمال مرتفع أنه نتيجة للاهتزاز واختفت الاتصالات الاهتزاز. يتم التخلص من الخطأ ببساطة شديدة - ما عليك سوى التحقق من الأسلاك وسحب جهات الاتصال في الأماكن المناسبة.

ردود الفعل تشير إلى أن العرضمعلومات غير صحيحة يبدأ الكمبيوتر على متن الطائرة كنتيجة لإخفاقات مختلفة. يتم إرسال خدمة السيارة فقط في مثل هذه الحالات. يقوم الخبراء بفحص المعدات وتعيد تحميلها إذا لزم الأمر ، وتحديث البرنامج.

استغلال

نماذج حديثة من أجهزة الكمبيوتر على متن الطائرة لديهاوظائف واسعة ، تغطي أكثر من 500 خيار. من أجل تطوير الجهاز ، من الضروري التعرف على تعليمات التشغيل الواردة في الطقم. تشهد الشهادات أن الفوارق الرئيسية التي تستحق الانتباه عن كثب هي الرموز والأوامر التي تُعلم عن حالة الأنظمة ومحرك السيارة.

إدارة

بناءً على نموذج الكمبيوتر المختار ، يختلف عدد الوظائف والمفاتيح ، ولكن يمكن تقسيمها إلى عدة فئات:

• الصيانة. يتم إنشاء أوامر استبدال الشحوم أو المرشحات قبل اجتياز الصيانة التالية باستخدام مفاتيح هذه الفئة.
• أخطاء النظام. يتم عرض أخطاء الكمبيوتر على شاشة الكمبيوتر. يتم سرد جميع رموز الخطأ في تعليمات التشغيل.
• التشخيص. معلومات عن حالة السيارة وأنظمتها وعقدها والتفاصيل الأساسية. تسمح لك العديد من طرازات أجهزة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة بإرسال الأوامر إلى الأجزاء الفردية من السيارة.
• جهاز التوجيه. وظائف هذه الفئة من المفاتيح كثيرة: حجم الوقود ، الصندوق الأسود ، استهلاك الوقود ، متوسط ​​سرعة السيارة.
</ أول </ p>